sr20det是什么发动机?
1、日产的SR20DET发动机是其著名的四缸涡轮增压发动机 ，排量为0升 ，广泛应用于S1S1S15等车型上 。而SR20VE则是一种铝制发动机，同样属于日产的四缸系列 。SR20DET的D代表的是铸铁发动机 ，这使得其拥有更出色的耐用性和更低的维护成本。
2 、SR20det发动机是日产用于SILVIA车系的高性能引擎 ，从S13到S15车型都采用了这一款 。它最初在S13的180SX版本中亮相，这款车型的马力达到210匹 ，扭矩为280牛米 。随后的S14车型 ，马力提升至230匹，扭矩同样保持在280牛米的水平。
3 、SR20是日产汽车公司生产的一款0升直列四缸发动机 ，广泛应用于多款日产和英菲尼迪车型中 。关于“SR20多少钱 ”的问题 ，需要明确以下几点：全新发动机：如果是全新的SR20发动机（如SR20DET涡轮增压版本），价格通常在3万至6万元人民币之间，具体取决于型号（自然吸气或涡轮增压）和供应商渠道 。
4、原来这台车新购入时是采用自动变速器的自然吸气版本 ，马力只有160匹 ，或者购入它的原因就是因为它是S15吧！后来泰仔也直接移植回了S15高性能版本引擎，S15高配版配备一台代号SR20DET的高性能涡轮增压引擎 ，在0.7 Bar的增压值下发出250匹的最大马力 ，但车重也从第一代的978公斤暴增至1460公斤。
5 、SR20DET SR20DET统治了日产0排量高性能发动机将近20年时间，SR20DET为直列4缸涡轮增压发动机 ，最大功率225马力 ，最大扭矩275N.m 。B16B 本田的B16系列发动机是一个于上世纪八十年代末期推出的直列四缸发动机系列产品，并且B16系列发动机可是第一台用上VTEC系统的发动机 ，是当之无愧的VTEC鼻祖 。
6 、想当年 ，我开着一台轻度改装的日产180SX，搭载了著名的SR20DET涡轮增压发动机 ，5速手动变速箱。自以为天下无敌的我 ，却在一个路口被一台奥迪A4彻底打败，看不见尾灯的那种败！十几年过去了，这一幕仍然历历在目。
超多图!超诡异!14屁股15头的美式叛逆风格Silvia
1、我对日产Silvia（飞鸡）的认知 ，是从经典动画《头文字D》里开始的 。自从认识这款车型后 ，随着了解增多，才知道原来在上世纪九十年代 ，香港已经有很多汽车发烧友驾驶Silvia在公路上演《速度与激情》 。
日本出产的有哪些量产赛车
1 、MR2系列为日本第一款中置引擎并大量生产的高性能跑车。
2 、日本法拉利——本田NSX本田NSX（北美及香港称为讴歌 NSX拥有全铝车身 ，中置后驱布局，搭载代号为C30A拥有VTEC技术的0升V6发动机 。同时 ，该车被称为日本第一款超级跑车 。NS-X的量产车更名为NSX ，并于1989年芝加哥车展上首次亮相，跑车爱好者们对其低矮的车身 ，流畅的线条和前卫的座舱设计给予了相当关注。
3、日本四大国宝级跑车是 、日产GTR 公路战神 、丰田SUPRA 牛魔王、本田NSX 自然吸气传奇、马自达RX-7 转子天王 ，这四辆 。
4 、在2007年日产推出了让当时所有超级跑车都惧怕的新款战神GT-R 35，全新的GT-R赛车同Fairlady Z赛车的表现一样 ，在参赛的第一年就获得了冠军 ，但这台赛车也依然继承了Fairlady Z赛车后续不给力的表现 。虽然R35赛车很强，但它却永远无法超越R32赛车当年的辉煌。
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希望本篇文章《【日产s14,日产s14和s15区别】》能对你有所帮助！
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