雪佛兰赛欧1.4排量功率和威志动力谁好
赛欧比较好 ，赛欧 ，一个数年前让我们为之感动为之叫好的车型，正是因为它 ，中国进入了十万元家轿的时代 。正因为它 ，很多人才知道ABS+EBD以及双安全气囊对于保护老百姓安全一样不可忽视 。正因为它，我们真正引发了一个时代的轿车竞争风暴。虽然老赛欧意义非凡 ，但它显然已经不符合时代的潮流 ，尽管经典，但更需要革新 。
雪佛兰赛欧好，品牌和销量都占优 ，小毛病少 ，省油，性价比高 ，只是配置略低 。
雅绅特吧。样子比赛欧、羚羊好看 。质量比威志 、C30要强 。动力还不错 ，油耗中间。我的就是，11117公里了 ，还没发现什么毛病。
威志 我公司就在天津 你可以看到 大街小巷都有 威志 威姿 夏利2000 各种年代的夏利 ，威志难逃与夏利抛不开的关系，而且丰田的5A发动机实在不能单单用一个老来形容 ，而且定价过高也是槽点 ，威志现在不如 羚羊定价合理 。
海福星在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素 ，大气之中 ，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选 。
大众,三菱,丰田,本田,马自达,现代哪个耐用,省钱?
近些年，日系车的外型设计方案确实觉得山穷水尽 ，各种各样实际操作偏激 ，但是马自达汽车不但_有，反倒造型设计雅致 ，但又带上速度感 ，长相确实特别高。品质可靠性在欧美地区也是获得很好的反应，销量尽管比不上日系的三大豪族广州本田 、丰田汽车和日产那_强大 ，但是主要表现和宝马五系大众基本上差不多 。
保时捷：国内Macan 58万起 ，是跑车和SUV领导者，性能、耐用性和驾驶乐趣一流 。奥迪：国内奥迪A3 149万起。斯巴鲁：国内斯巴鲁XV 198万起 。丰田：全球销量领先 ，国内致炫98万起 ，以可靠性与耐用性闻名 。本田：国内飞度38万起。马自达：国内星城48万起，独特运动设计和驾驶体验受青睐 。
而通常了解一圈下来 ，大多数人推荐的都是要么选丰田要么选大众 ，一是这两个品牌保值率高，二是保有量大 。从这两个方面来看，确实也没有错 ，因此有句话叫做“不懂车的选丰田 ，半懂车的选大众”，真正懂车的却喜欢这四款。第一款：马自达3昂克赛拉 。
没错 ，是本田引领了中国市场的提价提车风潮 。很多人可能会说 ，提到涨价首先想到的就是大众的途观。事实上，在途观之前 ，CRV是第一个公然涨价的SUV车型。最早的不是CRV ，而是本田的雅阁 。2003年左右，本田雅阁加价10万之多 ，还是等一年再提车吧！再说说日产 。日产的性格和丰田有点像。它制造家用汽车 。
年少时敬仰过大众车的丰田车主 。我当年买车前 ，咨询过超过20个大众车主的评价体验，也试驾过 、租车 、借车开过不同型号的大众系车 ，最后还是选择了丰田。
沙特真的到处是豪车?看看当地汽车销量榜,真实的状况是这样
1、其实 ，中东地区的人口影响，汽车市场体量并不大 。要知道，在我国汽车市场一辆汽车的年销售量可能达到几十万 。但在中东 ，沙特阿拉伯等地区 ，即使是高居榜首的现代雅绅特，年销量也仅仅只有40 ，000出头而已 ，虽然这个数字相比于我国汽车市场的确是相形见绌，但中东一些地区的其他汽车品牌销量 ，甚至还不如现代雅绅特。
2 、最新的豪华车评级：Land Rover和Mercedes BMW ，雷克萨斯很难进入一条线 从目前的行业标准中，它将包含在30万上方的豪华轿车中 。当然 ，如果你是一个保时捷所有者 ，你可能不这么认为，但是从汽车销售名单中 ，最前仅几个人的顶级仍然是Syli ，Lavida，Carolla和英朗的相对便宜的汽车 。
3 、在中东地区，尤其是像卡塔尔和沙特阿拉伯这样的富裕国家 ，豪车云集早已不是新鲜事。然而 ，当我们深入了解这些国家的汽车销量榜单时，会发现一些有趣的现象：中国品牌汽车竟然闯入了前三名 ，而传统豪车品牌如BBA（奔驰、宝马、奥迪）则相对受到了冷落 。
4 、排名第三的是现代索纳塔 ，从第三到第五都被韩系车包揽，雅绅特和伊兰特也入围了沙特汽车销量榜单 。至少后两者 ，也是以节油“闻名遐迩 ”的。丰田卡罗拉排在了第六位 ，作为全球销量第一的轿车，卡罗拉入围榜单并不奇怪。
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希望本篇文章《雅绅特为啥耐用 雅绅特为什么耐开》能对你有所帮助！
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