长城汽车构建越野车标准
长城汽车于2024年10月的发布会上正式发布越野分级标准 ，将越野车分为超强越野 、强越野 、泛越野、城市SUV四个级别。这一标准涵盖4个维度 、20项性能和70个关键性能指标 ，综合评估越野车的几何通过性 、动力传动、结构配置与安全可靠性等多个方面，同时考虑越野功能与拓展能力 ，以及驾驶验证与场景适应性 。
长城越野联盟的成立与宗旨组织性质：由越野相关生态方组成的非营利性组织 ，面向用户提供服务与支持 。核心目标：促进中国越野文化健康、良性发展，推动其成为全球越野文化的重要组成部分。运行原则：以“安全 、快乐 、爱心、公正 ”为宗旨 。安全：作为越野活动的基础，确保参与者人身与装备安全 。
亮点三：越野领域创新 在越野领域 ，长城汽车更是独树一帜。公司以Hi4-Z架构推动泛越野市场扩容 ，以越野超级混动架构Hi4-T凸显强越野优势。
长城汽车技术中心副总经理王超透露，Hi4技术的内部测试标准甚至比环塔拉力赛更为严苛 。这种“以赛代测 ”的研发理念 ，不仅将中国越野车的耐久性提升至全球水准 ，也确保了Hi4技术在各种极端环境下的可靠性和稳定性 。
【汽车人】独一无二,猛龙打造新能源硬派越野新标杆
很多时候，猛龙在和自己比 ，自己就是新能源硬派越野的标杆。 猛龙“点亮”越野新技能 从产品看 ，猛龙同样是“独一无二 ” 。在30万元级产品以下，除了猛龙 ，找不到任何“带电带T带锁 ”的硬派越野产品 ，这是不消说的 。
作为以电为主的专业级越野平台，DMO可以说整合了比亚迪集团二十余年的技术结晶 ，彻底释放“电”的想象空间 ，以“一专多能”的全面技术能力，打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题，成为多领域 、全场景 、全工况车型的孵化平台 ，重塑汽车的价值和标准 ，重构越野的格局和标杆，展现越野的极致个性和可能性。
仰望品牌：以技术为核心 ，打造高端市场新标杆 仰望品牌的诞生 ，是比亚迪集团对高端新能源汽车市场的一次有力冲击 。作为比亚迪旗下的全新高端品牌，仰望不仅继承了比亚迪在新能源汽车领域的深厚技术积累 ，更在此基础上进行了全面创新和升级 。仰望品牌的首款量产车型U8 ，定位百万级新能源硬派越野。
坦克汽车是长城汽车集团的一个子品牌 。作为长城汽车的第五大子品牌，坦克汽车致力于打造高端豪华越野SUV领域的新标杆 ，集豪华与性能于一身 ，为消费者带来独特的驾驶体验 。坦克汽车目前拥有多款车型，包括但不限于：坦克300：经典与力量的象征。坦克300新能源：引领绿色出行的新潮流 。
G级越野车首款纯电车型——EQG概念车中国首秀 ，为硬派越野赋予硬核电能 ，彰显越野图腾的拓界精神 。作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台打造的国产SUV，全新EQE纯电SUV迎来中国首秀，为细分市场树立豪华舒适性、安全和科技方面的全新标杆。
基于长城炮6X6超级越野平台技术创新 ，长城炮携手个性化定制汽车品牌超境 ，打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP！CKUP。CYBERP！CKUP具有强大的全地形 、全场景越野能力，以“创造新物种 、创造新生活、创造新标杆 ”硬核实力 ，引领中国硬派越野向上进阶 ，满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往 。
三把锁硬核加持!WEY坦克300正式上市
坦克300的低配车型探索者版配备的中央差速锁和中配车型挑战者版本配备的中央差速锁+后差速锁也足够应付正常的越野路况 。另外值得一提的是，探索者版和挑战者版也同样可以选装三把锁 ，每把差速锁的选装价格为6000元 ，也就是说，即便是最低配车型也只需要多花12000就能享受到和顶配车型几乎一样的越野硬件配置。
范儿态度：官方宣传坦克300具有“三把锁 ” ，并不是实际上真有三把差速锁 ，只是由于分时四驱系统的自然结构，四驱状态下直接就是硬连接 ，前后50：50动力分配 ，把前/后桥差速锁锁止后也就相当于有了“三把锁”，只要记住有差速器才能有差速锁，就不会被官方的宣传所迷惑了 。
传动系统方面 ，坦克300采用的是采埃孚的8速手自一体变速箱 ，配合适时四驱和分时四驱两套四驱系统以及非承载式的车身，加上三把锁（低配一把 ，中配两把 ，高配三把锁）加持，称得上是一台能真正越野的SUV 。
最后再透露一个关于坦克300的小彩蛋。通常情况下 ，硬派越野的挂挡顺序 ，大抵为先从2H调至4H或4L，再开始挂锁 ，但坦克300在2H模式下也可以单独锁定后差速锁 。这有什么用呢 ，试想一下，一台锁定了后轴轮间差速的后驱车能干什么呢……？坦克300的登场 ，顿时让20万级别的SUV市场有意思了起来 。
【新车上市】12月17日 ，WEY 坦克300正式上市。作为WEY品牌全新硬派越野SUV，坦克300基于“坦克·WEY ”平台打造而来，采用了带大梁的非承载式车身 ，前双叉臂后 、后整体桥的悬挂结构也是硬派越野车的标配 ，再加上复古和现代元素相结合的外观，因此从曝光到亮相一直备受关注 。
而坦克300的出现 ，很多媒体其实也有预测 ，那就是价格不会超过20万，而这台国产的“牧马人 ”同样拥有着很强大的越野能力 ，前中后三把锁 ，交叉轴，山地 、沙地、草地 、泥地 、雪地等9种地形模式让坦克300始终有不惧挑战的心 。
长城越野车多少钱一辆
坦克500的价格在30.58万元到358万元之间。车型及价格构成坦克500是长城汽车旗下一款中大型硬派越野SUV 。其价格主要由车辆的配置、性能以及品牌定位等因素决定 。它有多个版本 ，不同版本配置有所差异 ，价格也会有一定波动。
长城越野车价格因车型、是否为新车或二手车等因素而有所不同，新车价格在8万 - 30万元 ，二手车价格在5万 - 20万元。
款越野版（37kWh）：起售价258万元 ，搭载插电混动系统，兼顾越野性能与低能耗 。2024款城市版（37kWh）：起售价298万元，侧重城市驾驶舒适性 ，可能优化了悬挂或隔音 。2025款（油电同价）：起售价258万元 ，与燃油版同价策略，降低新能源车型购买门槛。
长城2025款越野炮的价格范围大致在168万至128万之间 ，具体价格还需根据车型配置和所在地区的经销商报价来确定 。不同车型配置的价格差异 2025款长城炮越野版自动汽油四驱限量版：这款车型的经销商报价为168万起 ，是长城2025款越野炮系列中的一款较为基础的配置 。
17.58万起!坦克300正式上市,它会取代哈弗H9吗?
1 、整体来讲，由于两款车型有着一定的功能重叠 ，哈弗H9在销量方面 ，相信多多少少会受到坦克300的影响，这是必然的。但是 ，坦克300绝非哈弗H9的替代品 ，相信H9会一直延续下去 、更新换代 。各位老铁，你们觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、只不过 ，哈弗H9或许没办法笑到最后了，因为 坦克300已经正式上市，在不少人眼中 ，坦克300很有可能成为哈弗H9的有力竞争对手。坦克300被很多人视作普拉多的接棒者 ，在成都车展亮相时就吸引很多消费者的关注，而在12月17日 ，坦克300正式上市 ，定价158万-238万 。
3 、老张认为坦克300不管是在外观，还是动力性能上都有不错的表现 ，尤其是这款车的起售价格仅为158万 ，对于一台硬派越野SUV来说这样的价格算是非常良心了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4 、近日我们在经销商处拍到了一组到店的 坦克300黑色实车 ，新车预售价为158-238万元 ，据悉新车将在下月（12月）份正式上市 。外观方面新车采用了方正硬朗的设计风格，和我们熟知的非承载式硬派越野车并无差异 。不过新车由于是豪华定位 ，所以在灯组以及轮胎的配备上要更加的考究。
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